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                  [其他] 船舶管理信息化,這樣操作事半功倍

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                  發表于 2019-5-6 16:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
                  隨著信息化的日漸普及,船舶管理信息化也在逐漸成為主流。企業管理中,合理的運用管理軟件會提高效率且減少成本投入。

                  專為海工船舶量身打造的“船舶管理系統”為海工船舶帶來全新的管理理念和模式,系統從船舶的“管”“養”“用”“修”四個方面緊緊貼合企業實際業務,幫助企業在信息技術飛速發展的競爭大潮中提升企業自身經濟效率和市場競爭力,從而脫穎而出。

                  企業可以隨時通過系統中的資料掌握公司及船舶的運營狀況,不需人力統計,為適時調整內部管理提供依據。系統建立公司運營的數據庫,幫助企業優化業務流程,并能及時反映各項異常狀況,提供相關資料,方便企業在第一時間解決問題,減少損失,幫助企業將效益最大化。電子簽核可幫助企業達成辦公無紙化的目標。

                  船舶管理系統結構圖▼


                  海工船舶管理系統

                  船舶和設備信息管理模塊是船舶管理系統的基礎,為每條船舶建立一套電子化的設備臺賬,記錄每條船舶具體信息以及每個設備生產廠家、型號、維保周期以及維保內容等詳細信息。 功能包括船舶信息管理、設備信息管理、設備運轉時間。

                  詳細的船舶信息管理▼


                  詳盡的設備信息管理▼


                  船舶管理系統分為不同模塊,同步實現各個流程的信息化。

                  船舶維護管理是船舶維修保養體系中重要的一環,管理者可通過對工單的管理實現對系統中各項工作的監督與實施。包括制定精確的年計劃、專業化的工單管理、詳盡的工單歷史信息、月度完工模塊、人性化的查詢方式。

                  精確的年計劃制定▼


                  專業化的工單管理▼


                  人性化的查詢方式▼


                  維修管理將航修、廠修、零修等多種修別整合到一個管理模塊當中,從維修單的申請到完工單的歸檔,以一條清晰的流程貫穿整個維修管理工作,將維修管理標準化。

                  維修管理▼


                  維修全流程管理▼


                  船舶維修的標準化管理▼


                  船舶物資備件管理模塊將船舶倉儲管理、物資備件申請審批、采購發貨等功能整合在一起,從實際業務角度將物資備件、采購發貨、入庫出庫等功能串聯成一個完整的閉環結構。完成對從生命周期起始【申請】到生命周期結束【消耗】全程監控,記錄物資備件的詳細信息。

                  詳盡的庫存信息▼


                  船舶星級管理模塊統一船舶執行標準,規范制度和責任書的記錄格式,推進船舶星級管理的“信息化、規范化、制度化、標準化、精細化”,系統中各部門的分數匯總實現了船舶單船核算管理的“真實”快速反應,全面提升公司船舶綜合管理水平,打造世界一流的船隊。

                  船員管理模塊提供了靈活、快捷、合理的船員調配動態管理以及完善的考勤管理等功能。

                  詳盡的人員信息▼


                  證書管理模塊可對公司所有證書的信息、換證、檢驗進行專業、高效的管理。通過檢驗周期可自動添加下次檢驗安排,對將要過期的證書可提前預警。對將要執行的檢驗安排可提前預警。

                  證書管理機制▼


                  船舶安全管理模塊重在提高船舶輪機的整體安全管理水平,加強對船舶輪機管理人員的培訓。從而使工作人員可以識別船舶輪機中各種機械和系統的故障苗頭,將故障消滅在萌芽狀態。其次設立救生設備臺賬管理,定期檢查各類救生設備,一旦船舶輪機發生故障,工作人員可以迅速找到故障部位,并結合相關船舶維修知識,采取正確的方法和程序排除故障。

                  精密的排查隱患管理機制▼


                  報表作為公司實際運營狀態的數據體現,對公司的潛在問題、管理缺陷、發展方向具有可觀參考價值,系統可多維度地為公司決策層提供各種數據的統計報表,幫助其實現對公司的有效管理。

                  報表實例展示▼


                  有了報表數據的支撐,還可以通過圖表分析來進行圖形化展示,使數據展示更為直觀。管理人員通過分析圖形化數據,優化船舶管理體系,提高公司下屬船舶在市場上的競爭力。

                  然而船舶經常離港作業,由于網絡環境的限制,船岸之間數據的傳輸成為實現船舶信息化管理的最大障礙。船舶管理系統通過在船、岸分別搭建獨立的服務器實現了船岸間有網數據傳輸、無網獨立使用,任何時間都能保證每艘船上系統正常運行,此外還解決了 B/S 系統自動升級更新的難題。

                  弱網信息系統保障解決方案

                  海工船舶的網絡特點,是一種典型的弱網信息孤島現象,這種現象導致企業不能及時了解船端網絡情況,不能主動獲取任何有價值的故障信息,不能監控船務服務器的真實使用情況,也無法遠程自動修復。

                  弱網信息孤島:是一種特殊的信息孤島形式,是指雖然數據可以互聯,但由于網速差且時斷時續的限制因素,或者系統沒有開機,或者發生了異常,而另一側的系統無法得知對方情況,從而使得傳統信息手段無法進行有效的數據互通。

                  船舶管理系統可以在地圖上顯示各船位置,同時以圖例的形式概要、直觀的展示船上系統的運行狀態,在網情況等信息。如果下屬船數量較多,可以通過輸入船名稱、船編號等信息快速定位地圖上的船。

                  同時還具有信息系統狀態跟蹤、船舶網絡和業務同步狀況跟蹤、數據備份監控、系統健康分析、系統使用監控(業務監控)、運行日志智能分析、系統事件管理、遠程系統修復等多項細分功能,滿足各類需求。

                  弱網數據同步解決方案

                  目前,在陸地城市范圍內,網絡狀況已經能夠很好的勝任信息系統之間的互聯互通,但是在航運海運這種特殊領域,船上網絡時斷時續,網速長期不達標的現象普遍,這種弱網限制,使得分布在不同船舶的信息系統之間,以及船舶和岸基總部之間,無法通過常規聯網技術手段進行數據協同。這大大限制了當前航運海運行業的信息化發展。本方案基于長期船舶 PMS 系統運維經驗,實現了弱網數據同步技術,很好的應用在了船舶 PMS 信息系統的船/岸業務協同審批工作流系統中。本方案中的數據同步技術方案采用模塊化設計思路,具備良好的通用性和擴展性,可以衍生應用到諸如沙漠石油鉆探,山區礦產開采,海洋相關的信息化系統項目中。

                  本方案主要通過同構系統的異地多點部署、操作和數據的原子序列持久化、智能切片數據傳輸、業務數據校準機制等來實現。

                  截止 2017 年,這套船舶管理系統已經在中交天津航道局有限公司下屬四十余艘主力施工船舶成功應用且成效良好。還有更多企業正在通過船舶管理系統邁入信息化時代。

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